От 17 гривен до сотен тысяч: экстремальные штрафы в Украине

Наряду с ростом минимальной зарплаты до 3200 грн в Украине выросли и штрафные санкции за нарушение трудового законодательства. Например, за выплату зарплаты "в конверте", а соответственно, неуплату ЕСВ, работодатель сегодня заплатит 320 тыс. грн. Эта цифра вызвала неоднозначную реакцию. Многие эксперты удивлены такой внушительной цифрой. "Сегодня" изучила Административный кодекс и оказалось, что далеко не всегда наказания соответствуют преступлениям.

НЕ ПО СЕНЬКЕ ШАПКА. Штраф за неуплату единого соцвзноса стал не единственной неприятной новостью для работодателей в этом месяце. Так, если предприниматель откажет в допуске чиновникам, которые следят за исполнением трудового законодательства, его накажут на 9600 грн. Но и эти суммы далеко не предел. Например, штраф за использование нерастаможенного авто может составить 618 тыс. грн — именно столько заплатил в прошлом году житель Одесской области за то, что ездил на Volvo из Иордании. Суд постановил, что водитель обязан заплатить 300% от стоимости растаможивания, сумма которого зависит от объема двигателя, его типа, возраста машины.

А ведь в то же время остаются в Украине и откровенно ничтожные штрафы за серьезные правонарушения. Так, за жестокое обращение с животными, к примеру, владелец заплатит максимум 357 грн. Юрист Владимир Столитний отмечает, что некоторые штрафы сегодня остаются низкими из-за того, что их годами не пересматривали. "Что же касается штрафа за недопуск проверяющего, тут есть нюанс: документа, который бы регулировал их права и обязанности во время проверки, официально нет. То есть банально нет порядка захода на предприятие. А если директор уехал в банк, проверка пришла, а сейф со всеми документами закрыт и ключ только у директора? Что дальше? Взламывать сейф или назначать штраф?" — отмечает эксперт. Юристы отмечают, что адекватность штрафов должна пересматривать спецкомиссия Кабмина или ВР. Она должна проверить, какой ущерб наносится и, исходя из этого, установить наказание. "Что же касается нынешних штрафов, то я не понимаю, как нардепы рассчитывают эти суммы и на чем основывают свои цифры", — говорит юрист Евгений Солодка.

В свою очередь политолог Руслан Бортник отмечает, что явно заниженные штрафы за серьезные проступки могут быть следствием коррупции во власти: "Люди, эксплуатирующие территорию, которой незаконно завладели (неважно, это водные объекты или земучастки), делают все, чтобы они не повышались и не изменялись".

_01_178

А КАК У НИХ. Не только в Украине есть перекосы в наказаниях. Так, например, во Флориде (США), если автомобилист собьет пешехода, он должен заплатить штату $69,5. Зато выброшенный на обочину шоссе мусор обойдется в $500. Еще более парадоксальная ситуация в Калифорнии: в городке Чико за взрыв ядерного устройства в черте города нужно будет заплатить $500. При этом штраф за смс-рассылки для спамеров — $5000. А в Сингапуре за переход дороги в неположенном месте платят 100 сингапурских долларов (чуть больше 1900 грн), а за жевание жвачки (она запрещена в государстве) потянет уже на тысячу (19 тыс. грн).


Источник: http://www.segodnya.ua/
Новая платежная система будет действовать в Украине

24 января прошла регистрацию первая внутренняя украинская платежная система под названием «Платисервис». 

Такое заявление сделал представитель пресс-службы НБУ. 

Данная система может использоваться для осуществления как наличных, так и безналичных расчётов в национальной валюте. Через нее смогут осуществлять переводы как физических, так и юридических лиц на территории Украины. 

Новая платежная система уже получила свидетельство НБУ и теперь может официально осуществлять финансовые операции.


Источник: http://zi.dn.ua
В Украине изменились правила регистрации авто

С 1 января этого года сбор в Пенсионный Фонд за первую регистрацию авто будет рассчитываться по-новому. Причина – изменение прожиточного минимума для трудоспособных лиц – 1600 гривен.

Для определения размера ставки сбора в ПФ все транспортные средства делятся на 3 группы в зависимости от их стоимости. От группы, в которую попадает конкретный автомобиль, зависит ставка: 3%, 4% или 5% от стоимости авто.

Если стоимость транспортного средства: не превышает или равна 264 тысячам гривен – оплачивается 3% (если объект налогообложения не превышает 165 размеров прожиточного минимума для трудоспособных лиц).

От 264 тысяч до 464 тысяч гривен – 4% (если объект налогообложения превышает 165, но не превышает 290 размеров прожиточного минимума для трудоспособных лиц).

Более 464 тысяч гривен – 5% (если объект налогообложения превышает 290 размеров прожиточного минимума для трудоспособных лиц).

Если авто ввозится из-за границы, из оценочной стоимости автомобиля платится акцизный сбор, ввозная пошлина и НДС. Эта сумма плюсуется и таким образом определяется сбор в Пенсионный Фонд.

Если авто куплено в автосалоне, оно в соответствии растаможено, поэтому сбор в ПФ рассчитывается только от стоимости авто.

Пенсионный сбор уплачивается на счет Пенсионного фонда района, в котором зарегистрирован территориальный сервисный центр по месту регистрации юридического лица.

Если новое легковое авто освобождено от уплаты пенсионного сбора при первой регистрации, то вам нужно обратиться в сервисный центр МВД, взяв с собой подтверждающие документы, что это авто действительно обеспечено в соответствии с законодательством для инвалидов.

Если же вы осуществляете перерегистрацию автомобиля – пенсионный сбор снова платить не надо: пенсионный сбор уплачивается только один раз при первой государственной регистрации транспортного средства.


Источник: http://www.segodnya.ua
Как в Украине будут менять водительские права

Руководитель главного сервисного центра МВД Владислав Криклий разъяснил ситуацию с возможной регулярной заменой прав.

По его словам, все изменения пока находятся на стадии разработки и поправки в закон "О дорожном движении" будут вноситься только после общественного обсуждения.

Как отметил Криклий, законопроект будет подан в Верховную Раду во второй половине 2017 года. По планам МВД, водительские права категории В необходимо будет менять раз в 15 лет, а категории C и D – раз в 5 лет.

Замена прав будет сопровождаться медицинским осмотром. Возможная сдача экзаменов для подтверждения навыков пока под вопросом и рассматривается только для категорий C и D (коммерческого транспорта).

Также нужно учесть, что закон не имеет обратной силы во времени. То есть, водительские удостоверения, полученные до вступления в силу новых правил, будут действовать 30, 50 лет или бессрочно.

Кроме того, Криклий утверждает, что в скором будущем будет создан электронный реестр медицинских справок. Изменится и система получения прав – будут введены новые экзаменационные билеты.


Источник: http://www.segodnya.ua
Вовремя переданные показания счетчика - гарантия точности расчетов при оплате за свет

ДТЕК Донецькобленерго нагадує своїм клієнтам про максимально простий спосіб самостійно управляти розрахунками за електроенергію, щоб отримувати точну суму рахунку до оплати, а не прогнозовану. Це дасть впевненість в правильності розрахунків при трирівневій системі тарифів на електроенергію.

Шановний клієнт, з Вашого боку необхідно зробити лише один простий крок - фіксувати показання приладу обліку електроенергії на 1-е число кожного місяця і передавати інформацію в компанію декількома зручними способами:

- Через інтернет-сервіс «Особистий кабінет побутового клієнта», що розміщений на сайті компанії donetskoblenergo.dn.ua. При використанні сервісу зареєстрований користувач може ввести показання лічильника за два дні до закінчення розрахункового місяця і в перші три дні наступного місяця. Для коректного нарахування суми платежу важливо вказувати дату зняття показань; 

- Відправивши безкоштовне СМС-повідомлення з текстом «1 # Показання». Приклад - 1 # 000952. Дана послуга надається тільки при наявності договору на СМС обслуговування, який можна безкоштовно укласти в центрі обслуговування клієнтів Вашого району.

У разі виникнення питань звертайтесь до Добропільського ЦОК за адресою вул. Івана Котляревського, 25.


Источник: http://mrd.gov.ua/